乘联会数据显示，2023年1-2月高端车型市场需求较好，但汽车进口仅10.6万辆，同比暴跌30.3%。乘联会秘书长崔东树指出，进口市场增长的核心动力仍然是乘用车的消费升级，因此相对于普通燃油车，豪华车与进口车的走势总体是很好的，但电动化转型改变了燃油车需求，进口燃油车需求也出现明显下降，其中日系进口车进口量仅1.6万辆，同比下降65.7%。
分国别来看，2023年2月日系进口车呈暴跌态势，同比暴跌80%至16220辆，而斯洛伐克进口车暴跌42%，美系进口车下滑38%，英国则下滑31%。与此同时，德系进口车在2月表现相对较好，同比增长12%至20735辆。