来到尾部，新车采用贯穿式的后尾灯，中部带有一个立体的LOGO样式，大角度的溜背设计令整个尾部变得更加协调，良好的空气力学设计使得飞凡F7风阻系数仅为0.206Cd。
内饰方面，新车采用极简的设计语言，整个中控台由一块3+1的RISING MAX巨幕43英寸三联屏所取代，全面看齐奔驰EQS内饰布局，整车几乎没有过多的实体按键，极简、奢华、智能统统拿下，官方把它称之为巴赫座舱。
为了凸显它的“智豪感”，飞凡F7为其配备高算力的高通骁龙8155芯片，带有RISING OS智舱交互系统，支持识别率准确且高效语音控制系统，仅需通过语音即可控制车厢内部绝大部分功能。
同时飞凡F7的创新之处在于，它还加入了3D矢量音效技术，全车配备16个喇叭，就连主驾头枕处也带有喇叭，能实现多场景下如导航、倒车等，通过3D的提示音效来增强代入感，为用户带来前所未有的新奇体验。
动力方面，新车分别提供后驱和四驱版可选，后驱版最大功率为150kW，零百加速时间仅为5.7秒；四驱版本最大功率为400kW，零百加速时间仅为3.7秒。
值得一提的是，无论是后驱或四驱版均提供换电和非换电车型可选。续航方面，最大续航里程分别为600km和666km。
飞凡F7定位是一款中大型纯电动轿车，根据它的售价和定位来看，新车所面临的竞品会是蔚来ET7、智己L7等车型。
蔚来-蔚来ET7
指导价格：45.80-53.60万元
智己汽车-智己L7
指导价格：33.88-57.88万元
相信飞凡F7能够凭借它运动的外观设计能够牢牢地把控年轻消费者心理，并且在通过加入了3D矢量音效技术后，所带来新奇的体验会成为它的一大竞争优势！十分期待新车接下来在市场上的表现。