吉利汽车集团CEO淦家阅认为，基于吉利成本供应链体系的强大，公司自身核心产品动力轴承、电机、电控、电芯等陆续量产，还可以通过供应链整合控制成本，形成汽车产业链红利，进而为客户带来价值优势。
博越公司自身核心产品动力轴承、电机、电控、电芯等陆续量产
摘要来自：《吉利的现在，写在大众汽车的过去里？》
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吉利汽车集团CEO淦家阅认为，基于吉利成本供应链体系的强大，公司自身核心产品动力轴承、电机、电控、电芯等陆续量产，还可以通过供应链整合控制成本，形成汽车产业链红利，进而为客户带来价值优势。