3月24日,阿维塔11单电机版正式上市,共发布两款车型,其中长续航单电机版零售价31.99万元,超长续航单电机版零售价34.99万元。新车减少了前置电动机,提高了续航里程,而整体定价比双电机版下降了3万-4.5万元。
阿维塔11单电机版的长宽高分别为4880/1970/1601mm,轴距2975mm,尺寸上与双电机版完全一致,标配5座车内布局,可选装4座。
外观方面,阿维塔11单电机版继续沿用了旧款的设计。采用轿跑式SUV造型,风格简约,线条柔和,前脸有着独特的鱼钩型头灯组,侧面一条笔直腰线贯穿,车尾为了配合溜背造型,缩小了后玻璃尺寸。此外,如21英寸花瓣式轮毂、隐藏式门把手、无框车门等外部配置也全部保留,仅取消了主动升降尾翼。
内饰部分,单电机版也未作调整。中控由两块10.25英寸的液晶屏和15.6英寸触摸中控屏构成,采用前后错层布局。配置上,原有的智能语音交互、情绪识别、疲劳监测、透明底盘、全景影像、哨兵模式、手机蓝牙钥匙等功能一应俱全。
据悉,阿维塔11单电机版将全系搭载HI华为全栈智能汽车解决方案,作为双方的深度合作产品,该车型还将入驻华为门店。阿维塔11本身拥有34颗各类型智驾传感器,经过这次系统升级后,具体的智能表现令人期待。
新车的动力系统同样由华为研发,采用后置后驱布局,去掉了前电动机,保留了原来的后电动机,最大功率313Ps,峰值扭矩370N·m。电池则来自宁德时代,其中长续航单电机版搭载90kW电池组,超长续航单电机版搭载116kW电池组,零百加速时间分别为6.6s和6.9s。
单电机版的核心是续航里程的提升。但换来的是续航里程的提升,据官方公布的数据,阿维塔11长续航单电机版的CLTC纯电续航里程为600km,超长续航单电机版的CLTC纯电续航里程为705km,相比双电机版分别提升了45km和25km。