3月23日，2023款雷凌正式上市，官方指导价格区间为11.38-14.88万元。和老款车型相比，2023款雷凌在外观上并没有明显调整，最大的变化在于双擎版车型搭载了丰田第五代THS混动系统，采用小型化、高转速电机，并对三电机系进行减重，降低了损耗。雷凌上新，会对下滑的销量有着明显提升吗？消费者会对雷凌的这次焕新买单么？我们来看一下吧。
以当下紧凑型车市场最热门的车型秦PLUS DM-i 2023冠军版为例，我们拿全新雷凌和它做个简单的对比，看下全新雷凌市场力究竟怎么样？
秦PLUS DM-i 2023冠军版是混动车型，全新雷凌也有双擎版本，我们就以价格比较接近的秦PLUS DM-i 2023冠军版120KM超越型和雷凌2023款双擎 1.8L领先版作比较，其中秦PLUS DM-i 2023冠军版120KM超越型售价为13.58万元，雷凌2023款双擎 1.8L领先版售价格位13.38万元，两者价格相差不大，但是秦PLUS DM-i 2023冠军版120KM超越型是绿牌，属于新能源，纯电续航有120km，不用购置税且好多城市还不限号。
外观内饰方面，外观是比较主观的东西，两者外观各有优势，这里就不做比较。但在内饰方面，从整体的高级感和科技感来看，秦PLUS DM-i 是完美胜出的。雷凌的方向盘是塑料的，座椅是织物的，秦PLUS DM-i的方向盘是皮质的，座椅是仿皮的。秦PLUS DM-i搭载的是8.8寸全液晶仪表和12.8英寸中控屏，可以手机无线充电，具有8扬声器，4G联网、在线K歌等功能，而雷凌搭载的是7英寸非液晶仪表和10.25英寸中控屏，不支持无线充电、4G联网和K歌，扬声器也只有4个。外观各有千秋，内饰方面比亚迪完胜。
尺寸方面，秦PLUS DM-i 2023冠军版120KM超越型尺寸为4765mm*1837mm*1495mm，轴距为2718mm，雷凌2023款双擎 1.8L领先版尺寸为4640mm*1780mm*1435mm，轴距为2700mm，在尺寸方面雷凌2023款双擎 1.8L领先版是被PLUS DM-i 2023冠军版120KM超越型全面压制的。
动力方面，秦PLUS DM-i 2023冠军版120KM超越型搭载的是1.5L自然吸气发动机和前电机，其中发动机最大功率81KW，最大扭矩135N·m，发电机最大功率145KW，最大扭矩325N.m；而雷凌2023款双擎 1.8L领先版搭载的是1.8自然吸气发动机和前电机，其中发动机最大功率72KW，最大扭矩142N·m，发电机最大功率70KW，最大扭矩185N.m；在动力方面，比亚迪也是完胜的。
配置方面，秦PLUS DM-i 2023冠军版120KM超越型具有快充和VTOL移动电站功能、前后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、智能遥控钥匙、手机蓝牙钥匙、NFC钥匙、车联网功能、外后视镜加热、外后视镜电动折叠和锁车自动折叠、双区空调、车联网、DiLink智能网联系统、手机APP远程控制、4个车外摄像头和6个超声波雷达。
而雷凌2023款双擎 1.8L领先版具有车道偏离预警、前车碰撞预警、主动刹车、车道保持、车道居中、疲劳驾驶提醒、道路交通标识识别等主动安全功能、L2级辅助驾驶和全速自适应巡航、CarPlay、CarLife和Hicar等手机互联映射功能，这些都是秦PLUS DM-i 2023冠军版120KM超越型不具备的，此外，雷凌2023款双擎 1.8L领先版只有1个车外摄像头和1个毫米波雷达。在配置方面，秦PLUS DM-i 2023冠军版120KM超越型的优势也是非常明显，而雷凌2023款双擎 1.8L领先版在主动安全和辅助驾驶功能方面会胜出一些，但整体来看，还是秦PLUS DM-i 2023冠军版120KM超越型强得多。
无论是从能否上绿牌，纯电续航，还是外观、内饰、尺寸、动力、配置，秦PLUS DM-i 2023冠军版120KM超越型是全面超越雷凌2023款双擎 1.8L领先版的，秦PLUS DM-i 2023冠军版120KM超越型就像是精装修，雷凌2023款双擎 1.8L领先版就像是个半成品。