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科迈罗但是涡轮的好处就是带来更强的扭矩和更宽泛的扭矩输出区间

科迈罗但是涡轮的好处就是带来更强的扭矩和更宽泛的扭矩输出区间

摘要来自:《“大黄蜂”科迈罗确认即将正式停产 被电动四门轿车取代》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《“大黄蜂”科迈罗确认即将正式停产 被电动四门轿车取代》的片段:

第六代,那就是我们现在最熟悉的Ta了,使用了凯迪拉克ATS的平台打造,车辆也减重了90KG,入门版车型换装了2.0升四缸涡轮增压发动机,最大马力275Ps。虽然数据有所降低,但是涡轮的好处就是带来更强的扭矩和更宽泛的扭矩输出区间,官方0-100km/h加速成绩达到了5.9秒。

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