随后,此次发布会主角,多款新品正式亮相。首先是Antora安托拉智能座舱计算平台,它基于芯擎科技龙鹰一号SoC打造,率先采用了LPDDR5内存,相比LPDDR4X数据传输速度提升50%,传输带宽提升50%,功耗降低10%。并且它还具备了高集成度,pin脚减少40%,主板面积减少10%,PCB成本降低80%,可以帮助客户减少20%以上的开发周期。同时,为了打造旗舰座舱,安托拉智能座舱计算平台提供了充分的接口,支持HUD、ADAS、360环视、手机互联、蓝牙、4K娱乐副屏等多种应用。
而与安托拉智能座舱计算平台相匹配的,则是由亿咖通和VOLOV联合成立的HaleyTek打造的Cloudpeak云山能力底座,它采用基于硬件功能安全岛部署的自研安全方案,能够实现全链路功能安全,符合ISO 2626 ASIL B认证。能够有效解放核心算力,可释放CPU孙俪大23K DMIPS,提升整体运算性能。此外它还具备了出色的AI能力,支持高精度目标检测、图像分类和语义分割AI算法,支持L1-L2 ADAS、AI语音、机器视觉等应用。
在此基础上,亿咖通这次还带来了能力更强的双擎Pro融合计算平台,由芯擎科技为ECARX量身定制设计了高速互联总线,实测PCIE 3.0 1 Lane传输速度可达7.28GT/s,模组间视频流延迟相比行业量产旗舰平台减少51%,还能够提供双倍CPU、GPU、DSP算力支持。
得益于这些出色性能,双擎Pro融合计算平台能够为车辆提供L0到L2的驾驶辅助等级,并能够提供辅助泊车、远程泊车、多样化驾驶功能OTA、高速接口互联V2X等应用。双擎Pro融合计算平台还具备了强大的扩展能力,能够满足多样化的平台需求。
安托拉1000智能座舱计算平台将由一汽红旗品牌车型首发量产,即将与大家见面。
会上,亿咖通宣布成为AMD在中国首个数字座舱生态系统合作伙伴,并全球首发了独家定制的AMD车规级锐龙V2000系列新品,CPU算力可达394K DMIPS,GPU算力可达10.1T FLOPS。
基于AMD的技术,亿咖通也带来了Makalu马卡鲁次世代智能座舱计算平台,采用了7nm先进制程,满足车规级需求。采用AMD Zen2架构,GPU拥有28个计算单元,1792个流处理器;支持32GB独立内,8GB独立显存,支持1TB NvMe M.2 SSD,支持4K 120Hz、8K 60Hz显示,堪称桌面级性能。
亿咖通还与UNREAL ENGINE(虚幻引擎)合作,基于这一平台打造的智能座舱,将会搭载EPIC商店,用户在车上就能畅玩3A大作。