1: 价格过高：汉兰达价格普遍较高，其燃油版的入门车型高达31.48万元，比锐界L入门车型2.0T EcoBoost®时尚型（22.98万元）贵了8.5万元。且锐界L的燃油入门版车型比汉兰达的燃油版车型还多超10项智能科技功能及舒享配置。
另外，即便是混动方面，汉兰达混动车型的起售价为26.88万元，比锐界L的E-混动高9千元，且配置为丐版，与锐界L混动车型配置水平差距较大。
2：中规中矩的空间表现：虽然汉兰达的车身尺寸还不错，但在细分市场中，它的空间水平比较一般。反观锐界L 5米车长，近3米的轴距，全面超越了汉兰达等一众竞争对手。而且，重点是其采用了MPV般的2+2+3座椅布局。
相对于传统七座SUV 2+3+2的座椅布局，锐界L可以让乘客出入车辆更加方便，同时第二排座椅更加宽敞舒适，第三排座椅更加灵活等优势。
3：智能化程度不高：相比较汉兰达，锐界L搭载了同级唯一12.3英寸+27英寸的超广域高清4K巨幅屏+HUD抬头显示，直观可视，创造驾驶与娱乐两相宜的科技体验。
同时在驾驶辅助方面，还搭载了福特 Co-Polit 360TM智行驾驶辅助系统，它包含了20多项驾驶辅助功能，还新增了转向灯变道辅助和车道内智能规避辅助功能。
其他配置方面，我们还在锐界L上看到全景天窗、B＆O音响、LED多彩车内氛围灯、手机无线充电面板以及360度全景影像等。
延续优势，挑战混动霸主
和法系车的浪漫、德系车的严谨不同，美系车一直都是热情、奔放的代名词。这样的特点表现在SUV身上，就转化为了车身皮实、坚固、耐用，让人可以放心地开着去撒野、去探索一切未知。
锐界L定位于大马力超强E混动，“一车胜多车”，继承了长安福特的强劲动力与良好的操控基因。
众所周知，汉兰达的杀手锏之一就是丰田的混动系统，如今在即将升级到第五代智能电混系统后，其燃油经济性与动力性还会有所提升。
面对强大的对手，福特选择用魔法打败魔方，带来了动力分流混动技术。
据了解，其搭载的福特第五代2.0T EcoBoost®双涡流涡轮增压直喷高功版发动机，额定功率202kW，最大扭矩405N·m，可实现7.1秒的零百公里加速。并实现了只喝92，就可超长续航1188公里的性能与节能的平衡。
而其智能适时机械四驱，能做到毫秒级切换两驱或者四驱，既能满足需要四驱模式时的操控性，也能满足两驱模式时的经济性，能更好适应各种复杂路况，长时间应付恶劣路面，综合福特系统化底盘调校能力，并与ESP/ABS制动系统配合，提供通过性更强的真四驱综合性能。
钟述
一款全新的车型，锐界L震撼的价格以及丰富的配置都让人印象深刻。