在外观上，MG7全新的轿跑风格设计用两个词就可以概括，那就是优雅且运动，这也是因为MG7整车的设计灵感来源于猎豹。
一眼看去，车头用了名爵最新的家族式设计语言，全新的前灯组搭配大嘴式中网，让车头在视觉效果上给人很大的俯冲感。
同时，车头也首次用上了黑标Logo，进一步彰显了新车运动的身份。还有全车无框车门的设计，绝对会吸引当下年轻人的目光。
但是整车外观的重点还在于B柱开始。因为全新MG7巨大的溜背造型瞬间让整车的颜值提高了两个维度。并且在溜背的基础上，后轮拱还有隆起的肌肉线条和掀背式尾门。
再加上新车引以为傲的掀背式尾门四出排气和三段式电动尾翼，运动氛围绝对拉满。当车速大于100公里/小时后，尾翼也能自动打开。
在内饰上，MG7也下了很大的功夫，比如33英寸一体式中控屏、Nappa真皮、14个扬声器的BOSE音响、8155车规芯片等，用料都很足。
同时还搭载了同级唯一增强现实AR-HUD平视系统，将高精度地图、摄像头、雷达等信息融合，且导航信息、道路信息、警示信息等都可以投影到前挡风玻璃上。
新车方向盘采用了平底式设计，并且在右下方还有X MODE按键，一键便可切换运动模式，也是给新车增加了可玩性。同时座椅也采用了一体式运动座椅，更好地烘托了车内的运动氛围。
在动力上，全新MG7搭载了上汽第三代蓝芯2.0T涡轮增压发动机，首次匹配VGT可变截面涡轮增压技术，最大马力261匹，最大扭矩405牛·米，匹配的是上汽自主研发的9速手自一体AT变速箱。这个数据对于一台运动轿车来说确实很给力，并且官方给出的零百加速成绩为6.5秒，后期有机会给大家实测一下。
全新MG7是假运动还是真硬核？
其实如果单看全新MG7的外表，估计不少人会觉得这外观和内饰确实设计得很运动。但是他们也会有很大的疑问，那这台车开起来是否和看起来一样运动呢？还是说徒有其表？