在极限过弯的时候我能够感受到极星2有一丝丝推头，出现一丝丝响胎但很快就消失了。同样的道路同样的我，前两天测试后驱530i极限明显更高。所以说后驱车天生更有乐趣是经过实践的。需要声明的是，本次的测试车辆为前驱版本（2024款极星2将改成后驱），四驱不在此列。
Polestar 2前两天测试后驱530i极限明显更高
摘要来自：《独立试驾极星2：有这副底盘，极星就还能扶起来吧？》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《独立试驾极星2：有这副底盘，极星就还能扶起来吧？》的片段：
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在极限过弯的时候我能够感受到极星2有一丝丝推头，出现一丝丝响胎但很快就消失了。同样的道路同样的我，前两天测试后驱530i极限明显更高。所以说后驱车天生更有乐趣是经过实践的。需要声明的是，本次的测试车辆为前驱版本（2024款极星2将改成后驱），四驱不在此列。