续航方面，捷尼赛思GV60全系标配容量为76.4度的三元锂电池，CLTC工况下，豪华版续航里程645公里（19英寸轮胎）。旗舰版续航里程618公里（19英寸轮胎），如果选择20英寸或者21英寸轮胎，续航里程分别降至580公里和551公里。
GV60的电池包具有预加热功能，可实现400V级快充以及800V级超高速快充，最高充电功率可达350千瓦，最快18分钟就能将电池电量从10%充至80%。
动力方面，两个配置版本均搭载永磁同步电机，豪华版标配单电机后驱，最大功率168千瓦、最大扭矩350牛米，最高时速185公里，用户也可选双电机四驱系统。
旗舰版标配双电机四驱系统，可实现最大233.9千瓦、605牛米的动力输出，最高时速200公里。用户也可选四驱高性能系统，最大输出功率和扭矩分别提升至360千瓦和700牛米，最高时速可达235公里。
旗舰版车型可选装Boost模式，按下方向盘上的Boost按钮，整车性能瞬间释放，零到百公里加速仅需3.9秒。
GV60标配Drift模式，可实现更加轻松的漂移，给用户提供更多驾驶乐趣。此外，电子限滑差速器（e-LSD）在车辆高速转弯时可将动力智能分配至左右车轮，与预感知电子控制悬架系统一起工作，提升驾乘舒适性。预感知电子控制悬架利用前置摄像头收集的路面信息与导航数据，实时调整悬架阻尼力，确保平稳舒适的驾乘体验。
智能驾驶方面，GV60全系标配前方防碰撞辅助、盲区防碰撞辅助、车道保持辅助、车道防偏离辅助、高速公路驾驶辅助、智能巡航控制、基于导航智能巡航控制、后方泊车防碰撞辅助、后方交叉防碰撞辅助、遥控智能泊车辅助、注视前方辅助、驾驶员注意力警告、安全下车辅助等多项驾驶辅助功能。
能耗方面，豪华版两驱车型百公里电耗13.5度（19英寸轮胎），四驱车型百公里电耗14.2度（19英寸轮胎）；旗舰版车型百公里电耗14.2度（19英寸轮胎），如果选装20英寸或者21英寸轮胎，百公里电耗分别升至15.1度和16度。