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上汽大通MAXUS 新途V70分为高/低功率两个版本

上汽大通MAXUS 新途V70分为高/低功率两个版本

摘要来自:《专注定制化,上汽大通搭建多人出行新产品矩阵》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《专注定制化,上汽大通搭建多人出行新产品矩阵》的片段:

动力系统上,新途V70搭载2.0T涡轮增压四缸柴油发动机,分为高/低功率两个版本,最大功率分别为150马力与125马力,最大扭矩分别为375牛·米与320牛·米,高功率版本提供了9AT变速箱与6MT可供选择;低功率版本仅配备6AT变速箱。

新一代的V100系列房车在外观上变化不大,前脸依然是标志性的大尺寸进气格栅。动力方面搭载2.0T涡轮增压四缸柴油发动机并配备48V轻混系统,最大功率150马力,最大扭矩375牛·米,传动方面匹配6AT变速箱以及后轮驱动。

最大的升级在于配置,全新V100系列房车配备了蜘蛛智联车联网系统、ADAS 2.0驾驶辅助系统、生活舱集控屏、驻车安防监控、锁车哨兵模式、智能交流配电箱等实用功能。并升级了清水箱智能防冻和手机APP远程控制系统。

在全球推崇低碳减排的背景下,更环保的电动房车在发达国家十分受欢迎。而电对房车来说,也不仅是节能减排的噱头,更是保障安心出行的关键。据上汽大通的用户调研,多人出行时水电用量倍增、逆变器功率也不足以支持更多自带电器;电不够用、充电不够快、逆变器功率低是被吐槽最多的几点。

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