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Huracán实现完全的「干式」制动发展路线

Huracán实现完全的「干式」制动发展路线

摘要来自:《穿越「寒冬」的大陆集团和它的新故事》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《穿越「寒冬」的大陆集团和它的新故事》的片段:

如此高的销售额,未来出行业务贡献不少,安全解决方案、显示和制动系统等方面,都是营收的主力军。在 2022 年,未来出行业务收获了 230 亿欧元订单,同比增加了 26%。

其中摄像头、雷达、激光雷达等传感器产品出货量 3500 万套;去年全球汽车制造商的两份总额超过 20 亿欧元的大尺寸 A 柱到 A 柱显示屏和 OLED 显示屏的订单,也使得 2022 年后实现量产的显示屏解决方案订单总额超过 70 亿欧元。

为了满足未来自动驾驶、电气架构集中化发展的趋势和需求,大陆集团推出了 FBS 0 到 FBS 3 的技术路线,实现完全的「干式」制动发展路线。作为这个计划的开端,大陆集团推出了「半干式」制动系统(FBS 0),「半干式」制动系统在 2022 年收获了价值超过 20 亿欧元的订单。这套制动系统后轴使用了「干式」机电制动方式,无需制动液;前轴的车轮制动系统则仍然采用液压制动方式,同时第二代线控制动系统 MK C2,提供 100%效率的再生制动。

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