现款为途胜的第五代，做了加长之后，它的车长为4670mm，轴距达到2755mm，对比荣放要大不少（车长4600mm，轴距2690mm），实测空间比较宽敞，车内舒适性也不错，可以实现L2+级驾驶辅助。
途胜搭载1.5T发动机，拥有CVVD连续可变气门持续期技术，匹配8AT变速箱。最大功率为200Ps，最大扭矩265Nm，这套动力总成均是自家产物。它开起来低扭强劲，起步阶段很轻盈，即便到后段加速也很稳定很顺畅，8AT的换挡逻辑很聪明。总体来说，多场景下发动机的工况表现都不错。
现在卖得不如同级别紧凑型SUV，大多在于现代没有以现阶段人们需要的品牌信仰去做宣传。
雪佛兰迈锐宝XL指导价：17.59万-21.99万元
优惠后：12.59万-16.99万元
5万的综合补贴下，迈锐宝XL就是个轩逸价了，这可是一台2.0T+9AT的中型车（有1.5T版本）啊。237马力/350Nm，还带智能变缸加速，零百加速只要7秒，确实不赖！
实际体验中，迈锐宝XL有A级车般轻盈畅快的驾驶感受，横置9AT变速箱虽然换挡逻辑不算很“聪明”，但换挡速度不错。
它的空间超越凯美瑞，车长将近5米，轴距为2829mm，后排坐满3个成年人也很轻松。另外，它的实用配置比较齐全，主被动安全系统很到位，像刹车辅助、自动泊车入位、侧安全气囊等功能均有。
可惜中控台与更新迭代飞快的现代化智能汽车很不符，落后了半个时代，期待它后续能换上雪佛兰现在的内饰设计，那铁定得爆单！
现款迈锐宝XL内饰
图为全新一代探界者内饰
指导价：12.69万-17.19万元
优惠后：9.99万-14.49万元
在2.7万的补贴加持下，一台中型SUV的起步价甚至不到10万元？你是不是被卷呆了，并且它还能选择7座版本，正巧符合部分家庭的刚需。
很多消费者已经分不清瑞虎8系列这么多版本的差异性了，其实瑞虎8 Plus主打的是商务人群，相比之下，瑞虎 Pro设计更新潮，目标瞄准的是年轻人。
它的内饰对比合资车就显得科技感、现代感多了，双12.3英寸联屏虽然已不算新鲜“物种”了，但肯定是讨好用车人的。车机提供了丰富的应用，兼容华为Hicar连接，而且还搭载了奇瑞的W- HUD平视显示，可以反馈ADAS智驾系统实时信息。
作为一台中型SUV，它的空间表现并不突出，车长为4745mm，轴距为2710mm。5座版本还比较宽裕，成年男性坐在后排腿部空间还留有2拳左右，它还配备有SONY 10扬声器音响，后排还能选装一块娱乐屏，都是一些锦上添花的配置。