其次是功能配置，凯捷混动铂金版的内饰以“星月蓝白”双拼色为基调，搭配纯手工打造的缝线打孔工艺座椅，舒适性和观感上都很高级。同时，这台车的前排座椅功能也是比较丰富的，比如，主驾座椅支持10向调节和座椅加热功能，副驾驶座椅也支持8向调节，大家可以根据自己的身材调整到合适的角度。
【五菱凯捷混动铂金版】
反观哈弗H6 DHT，这台车的设计则显得中规中矩，除了搪塑材质覆盖的中控布局之外，这台车的内饰主要以黑色为主，和五菱凯捷混动铂金版存在着较大的差异。另外在座椅配置上，哈弗H6 DHT更多的还是关注主驾驶位的乘坐体验，比如副驾驶位的电动座椅调节以及腰部调节，都有所缺席，副驾驶的乘坐舒适性会逊色于五菱凯捷混动铂金版。
【哈弗H6 DHT】
要说二者差异最明显的地方，必然是车内的第二排设计。相比于哈弗H6 DHT采用的2+3的五座布局，定位大四座的凯捷混动铂金版有着更多的可变性。比如，这台车的第二排有一套长达560mm的座椅滑轨，可以让二排乘客拥有较大的腿部空间，加上整套座椅还支持左右移动，配合长度达290mm的电动腿托，无论是坐着还是躺着也就很舒适了。
【五菱凯捷混动铂金版】
不仅如此，在户外出行的时候，五菱凯捷混动铂金版的用户还可以将第三排的座椅打开，创造一个“2+2+2”的六座布局，此时，整车的后备厢空间容积可达1514L，拖货搬家都不在话下。即便三排坐满，五菱凯捷混动铂金版的后面也能拥有482L超大后备厢空间，足以放下4个20寸行李箱，对比哈弗H6 DHT的5座布局要实用不少。