近年来,以吉利、长城为代表自主车企,纷纷搭载了高级别的智能驾驶技术,并进入到15-20万的价格市场,威马旗下的另一款轿车威马E.5,也全系标配了 L2级智能辅助驾驶系统,且并未效仿传统车企将智能化的功能定义为高低配的传统售卖模式,全新开启了行业高配即标配的理念,将长续航、大空间、智能化等作为标配,在兼顾智能化与高质量的同时,价格更具备普世性,给到了用户全新的产品体验。
威马W6也全系标配了 L2级智能辅助驾驶系统
摘要来自:《质量排名力压特斯拉、小鹏、理想,是什么给了这家车企底气?》
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