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荣威iMAX8传祺M8车内座椅采用仿皮+真皮面料包裹

荣威iMAX8传祺M8车内座椅采用仿皮+真皮面料包裹

摘要来自:《改头换面后再对决:荣威iMAX8能否超越传祺M8?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《改头换面后再对决:荣威iMAX8能否超越传祺M8?》的片段:

新款荣威iMAX8的内饰设计对比老款车型基本未发生改动,不过车内新增了全新配色,官方称之为大象灰。该车的车内线条较为舒展自然,中控台下半部位加入全新仿木纹饰板装饰,相比此前的银色饰板看起来更为精致,也使得整车的氛围变得更加温馨了一些。中控台上方的全液晶仪表盘和中控显示屏幕并未采用烂大街的连体式设计,其尺寸均为12.3英寸。中控屏为悬浮式设计,内部搭载维纳斯智能系统,界面设计风格清新简约,同时功能方面提供蓝牙车载电话,语音识别控制,4G网络,OTA升级等。

新款传祺M8的内饰设计变化比较明显,不过相比于霸气的外观而言,这套内饰过于小清新,看起来很是违和。该车在车内用料方面还是比较到位,日常能够接触到的区域基本采用软性材质包裹,当然这也是该价位车型应有的水准。新车中控台上设置12.3英寸的液晶仪表盘和14.6英寸的触控液晶屏,其功能配置表现对比荣威iMAX8没有太大差异,屏幕内部设置ADiGO智驾互联生态系统,界面以及操作模式都是我们所熟悉的样子。

荣威iMAX8车内座椅采用真皮面料包裹,功能方面提供主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热/通风,驾驶位电动座椅记忆等。车内前排座椅内部填充物充实,操作感受舒适,并且护翼明显突出,具有良好的侧向支撑。

传祺M8车内座椅采用仿皮+真皮面料包裹,功能方面要稍差一些。该车的车内前排座椅同样属于柔软舒适的类型,不过椅面宽大,对于人体的包裹比较一般,同时支撑性很差。

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