2022年以来,重卡市场燃料类型结构与2021年相比发生了很大的变化,在自卸车领域亦是如此,进入2023年,变化还在继续。上图可见,今年1-2月,柴油动力车型占比较去年同期提升了2.57个百分点,而新能源车型(混合动力、燃料电池、纯电动)合计份额下滑了2.64个百分点,换句话说,新能源自卸车在今年前2个月还没有真正 “发力”;此外,天然气自卸车在2023年2月份重型自卸车终端销量占比略微提升了0.07个百分点。
风神E70而新能源车型(混合动力、燃料电池、纯电动)合计份额下滑
摘要来自:《连降终结!重型自卸车2月涨27% 东风摘冠大运前五》
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