2022年，奥迪在中国推出了三款全新纯电动车型——奥迪Q4 e-tron、奥迪“Roadjet”陆地专机车型Q5 e-tron和奥迪RS e-tron GT，奥迪在华纯电动车型交付量比2021年增长9.8%，新车上险量提升12.7%。
必须要正视的一点是，目前奥迪新能源产品、尤其是纯电车型的销售业绩还远远没有达到它应有的位置。而中国车企推出创新技术的速度和新车销量及市占率已经令全球跨国车企倍感压力。
奥迪正处于从燃油车向电动车转型的过渡阶段，在实现电动化产品落地的同时，还要稳固燃油车的生产、销售及固有的市场份额，多线并行的挑战巨大。笔者认为，在接下来的1-2年中，奥迪在新能源领域还会处于阵痛期，销量和市占率将处于低位的爬坡阶段。