2016年7月，斯柯达国产车型的尾标由“上汽大众”变为“上汽斯柯达”，欲强化斯柯达品牌的独特性。独立后的斯柯达确实取得一定成效，2016年-2018年斯柯达在中国市场销量连续三年超过30万辆，分别为33.0万辆、33.3万辆、34.1万辆。至此，斯柯达在中国的辉煌也达到顶峰。但与众多合资品牌类似，上汽斯柯达销量迅速暴跌，2019年-2022年分别为28.2万辆、17.3万辆、7.12万辆、4.46万辆。尽管在此期间，斯柯达也做出各种尝试试图改变销量下滑的局面，例如推动车型更加本土化、降低售价等，但最后都无济于事。