前机盖上，Mansory毫不吝啬地使用三大块锻造碳纤维，仿佛花纹上就可以嗅到RMB的味道。
当然了，这些车身部件并非心情物件，而是真的为这台超跑带来空气动力学方面的提升，为这匹“烈马”在高速行驶时增强下压力和稳定性。
Tempesta Celeste的侧面部分，我们可以看到外后视镜壳、引擎进气孔、以及造型夸张的侧裙等部件，均由锻造碳纤维材质打造而成。
甚至连轮毂外罩也没放过，似乎就差刹车卡钳没带碳纤维了。轮毂采用前后配规格，前轮为9Jx21英寸，后轮为12Jx22英寸，分别搭配255/30 ZR21 (VA) 和 335/25 ZR22 (HA) 的高性能轮胎。
车尾部分显然是经过重新设计，与F9XX套件车型不同的是，新车并没有配备巨大的碳纤维后扰流板，而是采用从两侧后翼子板向后延伸的分体后尾翼，中央位置则是一个长条形的碳纤维“鸭尾”扰流。
而且整个尾翼与后包围、扩散器一体成型，将整个车尾包裹起来。在视觉上能够增加整车的战斗气息。
“Tempesta Celeste”的内饰采用白色和浅蓝色搭配，充满运动气息，同时又不失优雅。大量采用优质皮革进行包裹，双色搭配的皮碳纤维运动座椅则是内饰的视觉亮点。