2021年，天际汽车总销量仅有1778辆。2022年总销量虽然上升，但也仅有5321辆，几乎不及头部新势力一个月的单月销量。
值得一提的是，销量虽然处于低位，天际汽车在生产渠道的投入却丝毫不低。目前，天际汽车分别在浙江绍兴和湖南长沙建设了两大工厂，设计年产能分别为18万辆和6万辆，其中ME7在绍兴基地生产，ME5则由长沙工厂生产。并且，天际还规划了南宁、青岛等多个生产基地。
一年至少24万的年产能和巨大的产能投入，搭配仅有的两款车型以及一年几千辆的实际销量……天际的产能显然明显过剩，此前天际以项目换投资的计划，也成为了天际“钱紧”的包袱。
为了自救，天际也曾尝试打开线下渠道以促进销售，在全国范围快速设立销售门店。但是，销量不振和资金链的问题还在不断逼近天际，2022年的天际又不得不展开“撤店潮”。