和老一辈把车单纯作为代步工具相比，当代人对汽车的定位已经发生了巨大的改变，它既是通勤工具，也是潮流大单品，“个性”、“时尚”、“新潮”成为了越来越多消费者挂在嘴边的词。如何洞察用户审美需求，直击用户审美点，也成为了各大车企都在思考的问题。在外观设计方面，第三代哈弗H6与第三代CS75 PLUS显然各有心得。
作为国产SUV的尖子生，第三代哈弗H6与第三代CS75 PLUS的外形设计各有千秋。相比之下，第三代哈弗H6让自己保持了适用于各个圈层的优雅大气，点缀诸多潮流元素，时尚有余，更具风范，受众面也更广。
第三代哈弗H6
而第三代CS75 PLUS整体设计风格偏运动，以强烈的激进感博眼球。其实，外观始终是一个见仁见智的主观话题，审美不同导致喜好也不同，如何选择还是看车主个人喜好了。不过，第三代哈弗H6能兼顾更多消费者的审美喜好，更适合家庭用车需求。
长安CS75 PLUS
各有主张，内饰风格不尽相同
坐进车内，配合外观设计，第三代哈弗H6与第三代CS75 PLUS的内饰风格也不尽相同，各有各的潮流品格。
第三代哈弗H6内饰设计更简约大气，第三代哈弗H6搭载了智能互联系统，可实现驾驶、娱乐、车机互联等等的多维度能力，覆盖生活的方方面面；还有智能语音加持，识别精准且整个车机系统的反应速度很快，操作十分便捷，而远程控制功能可以一键控制车，爱车的一切尽在掌控。此外，车主还开启蓝牙模式可以一键解锁，可以通过手机上的虚拟蓝牙钥匙解锁和启动车辆，并将权限分享出去，方便家人朋友用车。其搭载的HUD抬头显示功能可以将行车信息呈现在挡风玻璃上，让用户在行车过程中更直观了解到行驶数据，驾驶更安全便捷。
第三代CS75 PLUS内饰设计则更运动风，其车机系统功能罗列很多，常见的智能互联功能也都有应用，可以满足日常用车需求。
值得一提的是，第三代哈弗H6尺寸明显大一圈，整体乘坐更宽敞舒适。此外，第三代哈弗H6还贴心设计了多处灵活的储物空间，日常各种物件可以便捷拿取。其后排座椅还支持比例放倒，后备厢容积可以进一步扩充。无论是儿童推车、折叠单车，还是帐篷等大件装备都能轻松装下，缓解了空间容量焦虑的问题，让各种出游场景不设限。
第三代哈弗H6
硬实力出众，动力足油耗低
如果说外观相当于车的面子，内饰和配置相当于里子，那动力和油耗就是一辆车的核心实力。那在核心实力方面，两辆车的表现又如何呢？