除了车型级别,早几年买车的用户还很容易在另外一个点上觉得意难平。那就是相比几年前,如今的车在科技和智能化上进步太大了,一对比就容易让人觉得少了很多体验,也买亏了。但亚洲龙所配备的车载语音和驾驶辅助系统,早在4年就让人体验到如今的出行方式。
亚洲龙的这种舒服又不以牺牲驾驶乐趣为代价亚洲龙的这种舒服又不以牺
摘要来自:《入手亚洲龙4周年有感:你放不下标准和品质,我放不下你》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《入手亚洲龙4周年有感:你放不下标准和品质,我放不下你》的片段:
亚洲龙的这种舒服又不以牺牲驾驶乐趣为代价亚洲龙的这种舒服又不以牺
摘要来自:《入手亚洲龙4周年有感:你放不下标准和品质,我放不下你》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《入手亚洲龙4周年有感:你放不下标准和品质,我放不下你》的片段:
除了车型级别,早几年买车的用户还很容易在另外一个点上觉得意难平。那就是相比几年前,如今的车在科技和智能化上进步太大了,一对比就容易让人觉得少了很多体验,也买亏了。但亚洲龙所配备的车载语音和驾驶辅助系统,早在4年就让人体验到如今的出行方式。