还有一处值得深思的地方，雪铁龙C6、别克昂科旗、凯迪拉克CT6等车型降价，客观原因还有它们的销量不好，车企急于在7月1日国六B标准实施前清理库存，经销商也急于缓解压力。而长安深蓝SL03销量属实不错，去年秋季上市的它，近半年销量42476辆，月均超过7000辆，同时，作为一款新能源车，它根本不受国六B标准的影响。主动降价目的只有一个，在几乎所有车企都参与降价的环境下，稳住自己的市场份额。
而长安深蓝SL03销量属实不错去年秋季上市的它
摘要来自：《降价应该“被维权”？长安深蓝有点冤！》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《降价应该“被维权”？长安深蓝有点冤！》的片段：
还有一处值得深思的地方，雪铁龙C6、别克昂科旗、凯迪拉克CT6等车型降价，客观原因还有它们的销量不好，车企急于在7月1日国六B标准实施前清理库存，经销商也急于缓解压力。而长安深蓝SL03销量属实不错，去年秋季上市的它，近半年销量42476辆，月均超过7000辆，同时，作为一款新能源车，它根本不受国六B标准的影响。主动降价目的只有一个，在几乎所有车企都参与降价的环境下，稳住自己的市场份额。