来到车内，MG7同样采用了非常年轻的设计。除了映入眼帘的33英寸一体式大屏外，全新的三幅式运动方向盘配上双拼色内饰、宽大的电子档把、战斗感十足的一键启动按键，让人一坐进车内就有非常强烈的驾驶欲望。此外，这块大屏内搭载了斑马洛神8155智能座舱系统，在高通8155芯片的加持下，使得这套系统不仅运行流畅，而且功能丰富，海量APP的内置大大提高了整车的使用便利性和娱乐功能性。
而且，为了进一步了解这类掀背车型的真实空间表现，笔者还特意打开了这台MG7的尾门。作为掀背式车型，它可能说最大化发挥了其储物空间和装载能力。在使用便利性方面的确要远超传统的三厢轿车。
至于机械素质层面，这台MG7搭载了上汽蓝芯第三代2.0T高性能黑标发动机，其最大功率为192千瓦，最大马力261匹，并且还有着405牛·米的超强扭矩。匹配上9AT变速箱，性能方面自然无需担心。此外，MG7还配备了X-Mode超级玩家模式，在高配车型上还会有
mCDC智能可调节悬挂和E-LSD电子限滑差速器。就机械素质层面而言，也是同样的高水准。
由于此次是静态体验，笔者并未深入了解。但是，仅凭着MG7出色的外观和优秀的内饰等各方面综合产品力，的确在当天吸引了不少年轻人前来看车。按照这个势头，如果价格合理的话，MG7很有可能会成为车市中的又一爆款。