从名爵走上年轻化道路以来，名爵MG 6在名爵整个品牌中几乎都能够占据销量前列，这其实说明了名爵MG 6这款车型在年轻消费者心中算是一部值得去选择的车型。但如果我们去查阅一下车质网上的投诉，很容易便能看到对于名爵MG 6的投诉占据了很大的篇幅。
同时，对于名爵MG 6的投诉，大部分都集中于变速箱这个关键的部位，出现的问题包括变速箱顿挫、换挡冲击大、怠速变速箱异响、换挡逻辑混乱等多个问题，这不仅说明说明名爵MG 6变速箱的问题并非偶发，而是大面积的存在，同时也说明了名爵MG 6所采用的变速箱在多方面的表现都并不可靠。
名爵MG 6用的7DCT来自于上汽通用，这台DCT280的质量问题一直受人诟病，所以名爵6变速箱的问题我们或许暂且可以归结到变速箱供货商的问题。但再看关于名爵的整体投诉，诸如车门漏水、转向沉重、车身异响等等情况也不在少数，并且涉及到的车型绝不仅仅是一款车型，而是包括名爵MG 6、MG ZS、MG HS等多款销量不算差的车型都有上述情况发生。
若是变速箱出现问题能够将锅丢给上汽通用的7DCT，那么上述问题完全是由于名爵在生产时无法保证车辆的品控所致。结合名爵近两年的新车来看，不难发现这些品控问题已经严重影响了消费者对于名爵品牌的信心，名爵MG 5和MG ONE两款车型算是名爵最新的两款车型，但除开MG 5因外形而被年轻人所喜爱还能持续发力之外，被寄予厚望的MG ONE后续再无建树，换言之，名爵MG HS/MG ZS/MG ONE三款车型都是销量奇差，可以说目前名爵已经完全丢失了SUV市场的份额。