根据配置不同，新车的车内座椅分别采用织物和真皮面料包裹，功能方面提供主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热等。和燃油版车型相同，该车的前排座椅也采用了宽大的造型设计，内部填充物柔软，同时坐垫长度优异，能够给予乘客良好的腿部承托。
该车后排座椅的空间比较可观，正常情况下其腿部空间能够达到两拳左右，头部空间剩余四指左右，符合同级别车型的主流水准。同时该车后排座椅支持4:6比例放倒，放倒之后椅背与后备厢内空间基本保持同一平面，装载能力较强。
动力系统
本田CR-V e:PHEV动力方面匹配第四代i-MMD双电机混动技术，该系统由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机与电动机组成，其中发动机的最大输出功率为150马力，峰值扭矩183牛米，驱动电机的最大输出功率为183.5马力，峰值扭矩335牛米。传动系统方面，匹配E-CVT无级变速箱，同时该车搭载容量为17.7千瓦时的电池组，WLTC纯电续航里程为73km，百公里综合油耗则为1.61升。
车型配置及购买建议
作为全新车型，本田CR-V e:PHEV基本延续了全新燃油版本车型的造型设计，同时该车搭载第四代i-MMD双电机混动技术，整车在动力性能以及经济性等方面的表现更加亮眼。新车本次共推出3款配置，售价区间24.59~28.99万元，价格跨度4.4万元，下面让我们逐一进行分析，看看哪一款性价比更高一些。
2023款锐·混动e+ 2.0L领创版
推荐指数：★★★
配置点评：基础功能还算全面
指导价格24.58万元，具备L2级智能驾驶辅助系统，功能方面提供前排无钥匙进入，远程启动，方向盘四向调节，方向盘换挡，10.2英寸全液晶仪表盘，主动降噪，ETC装置，后排座椅比例放倒，10.1英寸触控液晶屏，蓝牙车载电话，语音识别控制，4G网络，OTA升级，WiFi热点，行李厢12V电源接口，手机APP远程控制，自适应远近光，自动头灯，车内环境氛围灯，大灯高度可调，化妆镜照明灯，后雨刷，自动空调，后座出风口，车内PM2.5过滤装置等，基础功能配置较为完善，性价比不错。
2023款锐·混动e+ 2.0L领越版
推荐指数：★★★★
配置点评：提升可观，性价比较高
指导价格26.99万元，增加并线辅助，前驻车雷达，360度全景影像，车侧盲区影像，倒车车侧预警，电动后备厢，感应后备厢蓝牙钥匙，真皮方向盘，抬头数字显示，手机无线充电，真皮座椅，主驾驶座椅腰部支撑四向调节，主副驾驶座椅电动调节，前后排座椅加热，外后视镜倒车自动下翻，感应式雨刷，温度分区控制，车载空气净化器，负离子发生器等，舒适性配置明显增加，提升可观，性价比较高。
2023款锐·混动e+ 2.0L领耀版
推荐指数：★★
配置点评：价格提升
指导价格28.99万元，全系顶配，功能方面具备后方碰撞预警，自动泊车入位，自动变道辅助，方向盘加热，内置行车记录仪，前排座椅通风，驾驶位电动座椅记忆，BOSE车内扬声器，转向辅助灯，全车车窗一键升降，流媒体后视镜等，豪华配置有所增加，不过整体售价偏高，性价比一般。