去年12月份左右，大量特斯拉Model Y的车主在网上投诉疑似转向助力卡滞的问题，方向盘转动起来很不顺滑，甚至一卡一卡的。而且，这些故障都有一个比较相同的环境因素，就是气温下降，12月份刚好就是冬季。
这种问题并非只有特斯拉Model Y才会出现，部分特斯拉Model 3的车主同样也遇到了相同的情况。
对于这两款车型所出现的问题，目前通过部分车主的说法，特斯拉客服反馈给他们的临时解决方案，仅仅是OTA升级，并没有认定为硬件的问题。由于现在已进入春季，国内大部分地方都已经升温，这一方案是否真的能根本上解决问题，暂时也没办法验证，很可能会拖延下去。
这边厢问题还没完全处理好，那边厢又有特斯拉Model Y的车主反映疑似转向失去助力。当故障出现时，车机系统会检测到“转向辅助效果下降”的警报，还会显示“车道偏离防避功能不可用”的提示，一些车主还会出现“ABS（防抱死制动系统）已禁用”，“车身稳定控制已禁用”等警报，而这一问题其实从去年开始就有一些车主遇到过。
特斯拉Model Y疑似转向失去助力案例1
特斯拉Model Y疑似转向失去助力案例1
特斯拉Model Y疑似转向失去助力案例2
特斯拉Model Y疑似转向失去助力案例2
特斯拉Model Y疑似转向失去助力案例2
特斯拉Model Y疑似转向失去助力案例3
特斯拉Model Y疑似转向失去助力案例3
特斯拉Model Y疑似转向失去助力案例3
特斯拉Model Y疑似转向失去助力案例4
特斯拉Model Y疑似转向失去助力案例4
特斯拉Model Y疑似转向失去助力案例4
特斯拉Model Y疑似转向失去助力案例4
与转向卡滞的问题相比，疑似转向失去助力的案例似乎要少一些，但安全隐患显然更大，尤其对于手部力量较小的女性车主，但遇到这一故障时，很可能因没法控制车辆而造成交通事故。至于转向卡滞和转向失去助力这两种问题是否有关联，目前暂时没有定论。