博越L上市时，懂哥并不怀疑这是一台好车的结论，但并不看好其销量。这是因为其终端起售价比哈弗H6、长安CS75PLUS都要贵。没想到博越L还是进了前十，看来自主品牌即便卖得比过去要贵些，消费者也会认可其产品力。
9
埃安AION Y
厂商指导价：11.98-18.98万元
2月销量：12,996台
埃安AION Y去年9月上市了AION Y PLUS，直接对标比亚迪元PLUS。不过在销量上，AION Y就没办法对标元PLUS了，上一次进入SUV销量榜前十，还要追溯到去年11月。
不管怎么说，虽然AION Y的销量有网约车的水分，但也证明了消费者越来越接受新能源车。3月湖北东风系车企的补贴，本质上来讲并不是东风卖不动了，而是传统燃油车卖不动了。
8
长安CS55PLUS
厂商指导价：元9.29-11.99万元
2月销量：13,086台
长安CS55PLUS连续3个月进入了SUV销量榜前十。事实上，懂哥认为这是一台比CS75PLUS更值得购买的车型。从发动机到变速箱，都用了第二代蓝鲸动力，油耗比CS75PLUS有更好的表现。
7
东风本田CR-V
厂商指导价：16.98-27.68万元
2月销量：13,385台
东风本田CR-V是2月销量最高的合资SUV，销量为13,385台，比排在第8的长安CS55PLUS多了299台，可以说是合资SUV最后的“荣光”。
不过东风本田似乎并没有那么着急，湖北的补贴活动中，仅仅补贴2万块，和终端优惠相差不大，可以说是毫无诚意。另外，本田还在3月初上市了CR-V的插电混动版本——CR-V锐·混动e+，指导价24.59-28.99万元，还是太自信了。