外观方面，新款宝马X3采用了更为利落的设计语言，前脸格栅面积更大，黑化元素更多，且替换了现款上大量采用的圆角设计，增强了整车视觉气场。尾灯更是进行了大刀阔斧的改动，融入了象征运动的黑色元素，并且整个灯罩的立体感也有所提升，增加了夜晚的辨识度。
获得亚军的，则是奔驰GLC车型。
动力方面，全新GLC将搭载全新的M254 2.0T发动机，匹配ISG 48V轻混系统和9速自动变速箱。性能分为高低功率两档，其中GLC 260 L最大功率150千瓦，GLC 300 L最大功率190千瓦，且皆配备4Matic四驱系统。
获得第三位的，则是奥迪Q5L车型。
关于Q5L，我们的推荐车款就是官方指导价约32万元的入门车型——“40T 时尚动感型/时尚致雅型”，推荐入门款的理由很简单，因为外形/内饰的拉胯，在更高配车款上，当它与X3、GLC两款车型展开正面对攻时，确实很难找到啥买奥迪的理由，但在以低配车对上30万级二线豪华中型SUV——沃尔沃XC60/凯迪拉克XT5这波之时，这台四环无论品牌力或是产品力，都站在优势明显的山丘之上。
获得第四位的，则是理想L8车型。
就决定一款车产品级别的车身尺寸来看，理想L8与理想one倒还真是颇为类似。而在设计维度上，理想L8整体风格与理想L9倒是那种十分的类似，家族设计的封闭式前脸与隐藏式门把手设计，都赋予新车与理想L9颇为类似的科技属性。三缸变四缸的增程架构与更为强横的辅助驾驶系统，或是理想L8相比理想one获胜的关键。
获得第五位的，则是理想L9车型。
就车身尺寸来说， 理想L9是一款“比途昂还大”的大型全尺寸SUV。整体尺寸已超越大众途昂此类大型SUV。达到了宝马X7、奔驰GLS等全尺寸SUV一致持平。
获得第六位的，则是宝马X5车型。从2004年第一代车型引入国内，历经数代车型更迭，宝马X5早已是国内消费者们熟悉的老朋友，其沉稳大气的外观造型也一直都深入人心。因此国产全新宝马X5并没有针对外观进行大刀阔斧的改变，只是在外观细节处进行了优化。比如我们可以看到国产全新宝马X5的前杠两侧加入了类似于獠牙般的镀铬装饰，彰显精致感的同时令前脸更具视觉冲击力。
当然，国产全新宝马X5最大的变化还在车身侧面，加长轴距之后的新车更显修长，同时又保证了车身比例不至于失调，反倒是增添了几分优雅气质。另外值得夸奖的是，即便是国产全新宝马X5的入门车型也没有故意在外观方面与高配做出太大区别，标配20英寸轮圈，气场依然强大。众所周知，当代年轻人对于新兴科技的追求是永无止境的，那么国产全新宝马X5是怎么营造科技感的呢？