那么，哪些用户群体值得拥有一辆新途V70呢？糜莹在预售发布会现场列了几个，服装潮流主理人、花店主理人、民宿老板、户外达人等，对应上述用户对车内空间、操控性能、油耗、安全性、舒适性能等诉求，当晚预售发布会现场的新途V70短轴低顶车型以如下指标一一满足：车身高度2030mm，车内高度＞1400mm，车厢长度＞2500mm，让用户能轻松应对所有城市出行场景；车内最大容积达到9.4m³，地板离地高度仅530mm，大型绿植装卸so easy；新途V70搭载上汽π 2.0T柴油发动机+采埃孚9AT变速箱，最大功率93kW，百公里综合油耗仅7.4L；新途V70采用5-9座布局，提供2+3、3+3、3+3+3等多种座椅布局，还配备电动侧移门，隐私玻璃等；此外，新途V70全系标配无感蓝牙钥匙、EPB电子驻车、HHC上坡辅助，EPS电子助力转向系统、12.3吋高清大屏、智能远近光灯、高速及拥堵路况自适应巡航等，甚至还有方向盘加热+座椅加热的“暖心包”设计。
实际上，这样一款细节满满、宜商宜家的“跨界车”，其用户群体才远不只上述那几个，第一商用车网也就此发散思维了一下，蛋糕店、甜品店、干果店等个体老板（去批发市场进货既实用又有面儿）；两孩、三孩家庭（宝宝推车装两个也毫无压力）；资金尚不宽裕的小创业公司（谈业务，接送客户都可以）；甚至，只愿意一人独处的某一个你，新途V70也可以给你想要的“社交一人屋”。
小细节暖人心 预售七重礼引上千人预约试驾
如果要问上汽大通新途V70最打动人的地方在哪里？我想不少看了直播的人会说出“细节”这个词。是的，最打动第一商用车网的也是新途V70多处贴心的细节设计。
就拿新途V70配备的自动大灯、主驾座椅10向手动调节（含腰托）、方向盘和座椅加热等配置来说，目前在乘用车领域尚且没有全面普及，但这些配置都是驾驶员很需要的。举个例子，在寒冬里，一位司机开着车穿越数百公里的多隧道路段，上述配置有或没有，对驾驶员体验来说，真的是一个天上一个地下。当然，新途V70的细节配置远不止上面提到的那些，这可能需要亲身体验了才能发现更多。