目前已经确认奔驰AMG C63放弃双涡轮增压V8发动机，转而采用PHEV四缸引擎，而同样的E63也会受到影响， 但AMG似乎没有打算给其换装C63的四缸低功率版本引擎，而是 采用当前E53中的M256发动机的六 缸动力系统。
当然该引擎也会匹配混动系统和全轮驱动系统，与C63一样，E63的混合动力系统将优先考虑动力，而不考虑纯电行驶里程，毕竟这可是AMG，绿色出行先放一边。
有报道称AMG的目标是为63车型提供超过700匹马力和1000Nm扭矩的输出，而53车型也至少提供510匹马力的输出。
比如AMG E53将使用此前同款的3.0升发动机，但采用不同的混动设置，该动力版本更像是S580e上的动力系统。因此E63预计将有一个直接作用于后轴的电动机，但E53的电动机将安装在变速器内部，这也让我们猜测E63是否会有两种形式的电动机设置。