其中最为明显的就是车头部分，纯燃油版车型上的V形黑色中网，直接改成了和车身同色的无边界中网设计，也算是将长安UNI系列的设计元素“借鉴”了一下，但你还别说效果挺好，尤其是配合原本就已经足够炫酷的贯穿式日行灯之后，看着和一些新势力SUV几乎没有太多差别。
在一些车身细节上，我们能看到隐藏在保险杠中的毫米波雷达，同时在车身前后和后视镜下方还有多颗摄像头，这也说明了长安CS75 PLUS iDD未来应该会配备360度全景影像、L2级驾驶辅助、全速自适应巡航等主流科技配置。
长安CS75 PLUS iDD的车身尺寸和燃油版车型保持高度一致，车长在4.7米以上，轴距超过2.7米，在同级中属于主流水平，而后备厢如果也继承优势，拥有超过600L的常规容积，那么实用性应该会不错。
仔细观察长安CS75 PLUS iDD时，我们还能够看到新车用上了一个低风阻轮毂，尺寸为225/55 R19，品牌为国产朝阳轮胎，至于正式上市后会用什么品牌轮胎就不好说了。值得注意的是，相比燃油版车型，长安CS75 PLUS iDD取消了车辆四周的车身塑料包围，取而代之的是和车身同色的车漆，从视觉呈现来看无疑更加整体、时尚了，但相应的面对复杂路况下的树枝剐蹭、石子飞溅的抵抗力变弱了，好在从展车来看，车辆离地间隙似乎并没有减小，所以通过一些马路牙子依旧会很自信。