兰博基尼LB744首次曝光的动力系统，也可谓达到了混动界的“天花板”——以全新V12发动机，匹配3台电机，同时换装了全新8速湿式双离合变速箱的LB744，其综合功率最大可达1000匹马力，峰值扭矩则达到了725牛.米。
更强V12
和预估仅仅在此前兰博基尼拿手绝活V12发动机基础上，新增混动系统，即可完成向混动转型的想法不一样，LB744搭载的动力系统，从发动机到整体架构，都进行了全新设计和调整，因此兰博基尼的首款HPEV系统可谓焕然一新。
LB744搭载的全新V12发动机代号L545，排量为6.5升，这款全新发动机被兰博基尼称之为“有史以来最轻、动力最强的12缸发动机”。L545总重量仅为218公斤，与Aventador搭载的发动机相比，减重达到了17公斤，而且整个发动机的布局也发生了变化——发动机旋转了180度，并重新设计了其配气系统，气缸的进气道重新设计，增加了进气量，同时全新燃烧室的压缩比也从此前Aventador Ultimae的11.8：1提高到了12.6：1。
全新设计后的L545发动机最高转速可达9500转/分，并在9250转/分时输出825匹马力的强劲动力，升功率达到了128匹马力/升，也创下了V12发动机的史上最高值，峰值扭矩则是在6750转/分时达到725牛.米。