近日，新能源乘用车正在陆续公布2月份的销量情况。据乘联会快讯上的预判：2月新能源乘用车厂商批发销量综合预估为50万辆，环比1月增加30%，同比去年2月增加60%。
图片来源乘联会
销量让我们看到了购买力，不过今年开年以来，各大车企在新能源车领域可真是“卷”到无边了，以特斯拉为首，包括问界、小鹏等品牌都在用“以价换量”的方式提升竞争力。一汽丰田bZ4X更是价格跳水，狂降6万，一台轴距与汉兰达相当的中型纯电SUV优惠后起步价只要13.98万元，可真是利好一直持币观望的潜在消费者呢！
那么，2月份的新能源表现具体如何？未来走势又是怎样的呢？咱们今天来认真分析下！
比亚迪：在新能源领域继续上演绝对领导地位毫无疑问比亚迪依旧是“一枝独秀”的地位，2月销量为191664辆，预估将会占整个新能源车销量的38.33%。它的这个成绩就是拉出榜单第2-7名加起来之和都多，估计又让各大车企羡慕哭了。
关于比亚迪车型市场状况：3月份，2023款唐、汉EV创始版都将要上市，其中唐DM-i 112KM车型预计19.98万元起售，汉EV创世版预扣提车价为22.5万元-31.5万元。而目前在售的车型中，新上市的比亚迪秦PLUS DM-i冠军版2月底开启交付，9.98万元的入门版本提车需要等2个月。这些新车很有可能助力比亚迪3月销量再创新高。
排名第二的特斯拉2月销量持续走高，批发销量为74402辆，环比1月增长了12.6%，同比去年2月暴涨130%。