踩下油门,V8引擎扎实绵密的扭力输出正奋力将超过2.4吨重的车身快速推出弯道,伴随着身后愈发浑厚澎湃的排气声浪。
首次于2019年法兰克福车展的新代卫士,以其揉合经典与现代的独特设计手法,加上路虎家族车款必备的强悍越野性能,迅速横扫车坛目光,而在陆续推出90、110、130等车型壮大车系阵容之外,原厂亦于去年2月底正式发表卫士V8性能旗舰车型,提供90/110两种车身型式与不同套件选择。
首次于2019年法兰克福车展的新代卫士提供90/110两种车身型
摘要来自:《新款路虎卫士V8性能旗舰车型,全地形旗舰王者!》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新款路虎卫士V8性能旗舰车型,全地形旗舰王者!》的片段:
踩下油门,V8引擎扎实绵密的扭力输出正奋力将超过2.4吨重的车身快速推出弯道,伴随着身后愈发浑厚澎湃的排气声浪。
首次于2019年法兰克福车展的新代卫士,以其揉合经典与现代的独特设计手法,加上路虎家族车款必备的强悍越野性能,迅速横扫车坛目光,而在陆续推出90、110、130等车型壮大车系阵容之外,原厂亦于去年2月底正式发表卫士V8性能旗舰车型,提供90/110两种车身型式与不同套件选择。