作为中期改款车型，新款宝马X7 M60i的侧面轮廓自然变动不大，硬朗的车身腰线从车头贯穿至车尾，近似L型的镀铬装饰条从前翼子板处延伸至后轮眉处，并且加入M标识。轮毂造型有一定的档次感，采用粗细不同的辐条组成，整体造型类似花瓣。至于轮毂尺寸，根据官方公布的配置信息来看，新车将配备23英寸的轮毂，这个尺寸的轮毂在量产车中已经算比较大的尺寸了。
车尾配备车顶扰流板，并且扰流板向下延伸，还罩住了后风挡玻璃两侧。往下则是由贯穿式镀铬饰条修饰的尾灯，两个尾灯的造型比较扁平，还加入一定的黑色元素。而作为偏向运动的M60i车型，车身下方还配备有双边共四出式的排气口。此外，新车的车标采用50周年纪念版的设计，和常规的“蓝天白云”车标略有不同。
内饰的设计风格同样有改变，中控台上最大的变动就是将屏幕升级为曲面双连屏设计，全液晶仪表盘和悬浮式多媒体屏幕如今连接在一起，这种搭配虽然如今汽车市场中并不少见，但确实能提升座舱内部的科技感。方向盘为圆形三幅式，并且方向盘的下方辐条位置还有M标识。挡把的造型同样有更改，采用宝马家族最新的水晶材质挡把，整个挡把的造型很小巧，有些类似拨片，旁边是iDrive 8操作系统。
不过车内并没有配备运动风格的座椅，真皮座椅的样式更接近家用车，这一点会影响到车内的驾驶氛围。配置方面也做到一应俱全，自带20扬声器的宝华韦健音响、全车多层隔音玻璃、电动侧窗遮阳帘、后排独立空调、炫影光幕格栅、自动泊车入位、自动变道辅助等功能。
动力部分，新款宝马X7 M60i车型将搭载4.4T V8双涡轮增压发动机+48V轻混系统，传动系统匹配8速手自一体变速箱，拥有四轮驱动系统，最大功率530马力，最大扭矩750牛·米。在这套动力的加持下，新车的百公里加速时间仅为4.7秒，而奔驰GLS 450 4MATIC车型的百公里加速时间为6.3秒。
综上所述，宝马X7作为宝马品牌在SUV领域最高实力的代表车型，自从上市以来成绩就一直不算差。如今实车亮相的新款宝马X7 M60i车型，又是宝马X7车系中定位最高的车型，不仅拥有出色的豪华氛围和高端配置，而且强调性能，拥有4.4T发动机和4.7秒破百的加速成绩，兼顾了豪华和性能，相信也能得到消费者的青睐。