MLB平台打造的奥迪汽车也失去了“灵魂”，奥迪汽车的发动机和变速器绝对不算亮点，其唯一的亮点就是使用“托森差速器”的Quattro（四驱系统）；而这套四驱的精髓并非奥迪特有技术，而是丰田、奥迪、福特等诸多品牌的车辆都在使用的“托森差速器”。有了这种差速器的Quattro会是全时四驱，能够大比例调整前后桥的分动比例，车辆的操控确实是可圈可点的。
可是现在的合资品牌奥迪汽车全部都不用托森差速器，改为多片式离合器限滑差速器；于是四驱系统就从全时四驱变成了适时四驱，而且还是以前驱为主的适时四驱，驾驶质感就不能同日而语了。