在车内舒适性方面，三款车型为后排中间座位均配备了独立头枕，虽然英仕派的头枕并不能进行高度调节，但是尺寸适中且填充柔软，倚靠舒适度表现良好。反观海豹和奔驰C级，头枕支持高度调节无疑是加分项，但是由于尺寸偏小，因此在舒适性方面还是略有减分。
前排中央扶手方面，三款车型均不支持调节，海豹和英仕派的扶手为上掀式设计，而奔驰C级则为对开式。虽然不支持调节，但是三款车型在用料方面都没有马虎，大面积软质材料包裹带来了出色的舒适性。得益于优秀的人体工程学设计，在正常坐姿下，三款车型的中央扶手均能为驾驶员的手肘提供有效支撑。
三款车型的主驾驶座椅前后移动距离均较为宽泛，其中，奔驰C级的测试数据表现最佳。方向盘角度调节方面奔驰C级的表现同样十分亮眼，不仅角度调节范围最大，而且前后调节距离也很出色。对比之下，海豹和英仕派的测试成绩则相差不大，虽然比不上奔驰C级，但是同样能够满足日常使用所需。
二、USB电源接口配置测试对比
充电接口方面，奔驰C级的USB接口数量最多，不过均为Type-C的设计目前看来还是稍微有些激进，大部分电子设备在使用时都需要转接口，便利性比较一般。此外，奔驰C级在车内也并未配备传统的12V电源接口，这部分表现不能令人满意。英仕派的配置较为常规，全车共有3个USB接口以及2个12V电源接口，能够满足日常使用。海豹在前/后排各配备了一组Type-A和Type-C接口，另外前排1个12V电源接口、后排一个220V插口的配置也非常合理，整体表现最为出色。
三、车内储物空间对比
车内储物空间方面，对于车内使用空间的测试，只针对前排触手可及的空间，不包括手套箱、中央扶手箱等需开启的空间。测试方法是将以下固定物品全部放置在前排的各个储物空间内，通过固定物品的放置情况来判断车辆储物空间的表现。测试选定的固定物品为：2瓶常规大小的矿泉水、1部大屏手机、1支口红、1个挎包、1副墨镜、1把折叠雨伞以及1包常规尺寸的抽纸。
比亚迪海豹的前排储物空间较为充足，尤其是中央通道下方的储物槽，尺寸非常可观，不仅可以容纳挎包，甚至还能将雨伞以及眼镜盒等物品一并放入其中。另外，后排的储物能力也还算不错，基本能够满足日常所需。
东风本田英仕派车内储物槽的布局及容积表现均较为出色，前排配备了四个杯架，分别位于前车门底部储物槽前端和电子挡杆右侧。此外，四个车门拉手也都采用了封底设计。前排中央扶手内部带有可以滑动的隔板，大幅提升了空间利用率。后排中央空调出风口下方配有一个储物槽，开口较大但深度一般，适合放置一些小件物品。
奔驰C级充分利用了车内空间，储物能力令人满意。中控台下方配有一个带盖板的储物槽，内部分为三块区域，分别为无线充电板、储物格以及带限位器的水杯架。后排的储物能力同样比较不错，除了两个常规的杯架外，还有多个小尺寸储物格，实用性表现出色。