我们都知道,全新一代的奔驰S级在外观和内饰等诸多方面有了非常大的变化,动力方面则是搭载了两款高低功率调教的2.5T和3.0T的引擎,从性能上来看完全不需要质疑,今天咱们不谈性能,谈谈经济性,这听起来有点怪,按照常理来说开S级的车主大概率也不太需要为油耗担心,但我们还是来看看奔驰究竟是如何把这方面做到如此优秀的。
根据传言,奔驰S级在高速上行驶时百公里油耗可以低至惊人的5升左右,这其中自然离不开48V轻混系统的帮助,奔驰对整套动力系统和各个行车模式的匹配一定也非常科学,接下来就让我们逐一分析。
奔驰一共为车主提供了五种驾驶模式,可以根据不同的驾驶条件和需求选择不同的模式,充分发挥汽车的最佳动态和舒适性,当然这五种模式每有规定哪一种更好,完全可以根据驾驶者的习惯和喜好进行选择。第一个模式为E-mode,也就是我们都熟悉的ECO经济模式,在此模式下,车辆性能将会进行大幅度降低,但经济性直接拉满,48V电机扮演更重要的角色,松开油门之后能够实现熄火滑行,以此来实现完美的油耗表现。