获得第二位的，则是宝马5系车型。外形层面，全新一代宝马5系并没有采用全新7系和X8上的分体式大灯组，而是在现款的基础上将头灯进一步压缩拉长，使其视觉效果更加的低矮扁平。
车身侧面做了简化，贯穿前后的腰线比现款更加锐利，运动感进一步提升。另外，新车还将使用时下流行的隐藏式门把手，符合了当下年轻消费者的口味。至于车尾， 渲染图没有对其进行重点修饰，整体造型基本与现款保持一致。
获得第三位的，则是奥迪A6L车型。
A6L所采用的主动式线性转向系统，能够同时自动调节手感阻尼与转向圈数（低速挪车时，从中央打至最左或最右仅一圈出头，低速调头无需交叉换手，也会给到驾驶者一种得心应手的轻快感。
获得第四位的，则是沃尔沃S90车型。近日，丁丁说车获取了一组全新一代沃尔沃S90车型的外观假想图；新车将采用纯电动驱动方案，预计最快将与2024年正式引入国产。外形设计维度，全新一代S90的设计师将“纯电动”这件事做了十分醒目的表达，全封闭式车头保证了辨识度；依然保留着的沃尔沃家族式雷神之锤前大灯与维京战斧尾灯，也保留并发扬着沃尔沃品牌的基因。
就整体调性来说，这还是一辆十分“典型”的沃尔沃。依然有着沃尔沃精致不俗的产品格调。整体很好延续着北欧式的简约与洗练。没有愤怒的肌肉、没有妖娆的曲线，有的只是干净、洗练的线条。
获得第五位的，则是宝马5系（进口）车型。
外形层面，全新一代宝马5系并没有采用全新7系和X8上的分体式大灯组，而是在现款的基础上将头灯进一步压缩拉长，使其视觉效果更加的低矮扁平。