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坦克300内部的智能车机系统也可提供丰富的功能

坦克300内部的智能车机系统也可提供丰富的功能

摘要来自:《颜值与实力兼备 试驾坦克300城市版》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《颜值与实力兼备 试驾坦克300城市版》的片段:

在细节方面,前部粗壮的保险杠能给人十足的安全感,而两侧小巧的雾灯也有了精致感。圆形前大灯镶嵌在格栅内部,中间的LED日间行车灯灯带还向外延伸到翼子板处,同时还支持转向灯功能。车辆尾灯造型较为方正,内部结构也很简单,配合外部的黑色饰条,整体样式与车辆的气质完全吻合。在轮胎方面,该车采用了米其林PRIMACY SUV系列,该轮胎是专门为SUV车型所设计,拥有更好的抓地力且在公路行驶时也有着良好静音性。

内饰:刚柔相济

车辆内部造型也与整车气质相符,平直的中控台、较大的涡轮扇叶空调出风口以及副驾驶前方的扶手,这些都展现出应有的野性。在内部材质上,中控台上方采用了大量软质材料包裹,在其中间也有大面积银色花纹饰塑料板,提升了内部质感。

方向盘大小适中,且造型饱满,两侧多功能按键阻尼感也很清晰,可对多媒体、行车电脑等进行控制。在其左后部还设置有巡航拨杆。12.3英寸液晶仪表显示清晰,可提供导航、多媒体、车辆状态以及驾驶辅助等信息。

12.3英寸中控屏幕显示效果同样细腻,内部的智能车机系统也可提供丰富的功能,除了常见的手机互联、导航等功能外,在有网络的情况下还可刷抖音、登录QQ音乐、听在线电台以及播放爱奇艺视频等,功能表现较为强大。另外,该车还配有Infinity燕飞利仕音响系统,具有较为出色的音质。

在舒适性配置方面,该车做得同样出色,除了配有双区自动空调外,还配备了车载空气净化器、负离子发生器,保证了车内空气质量。车内座椅造型宽大,不仅前排座椅支持多向电动调节,还支持座椅通风/加热功能,保证了舒适性。此外,在有网络的情况下还可以查询天气,让用户及时了解出行天气信息。

动力:2.0T响应迅猛 四驱表现出色

动力上,新车搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,发动机最大功率167kW,最大扭矩387N·m。与发动机匹配的是8速手自一体变速箱。在四驱形式上,坦克300城市版配备了适时四驱系统,并支持低速四驱功能,当挂入4L(低速四驱)挡位后,扭矩可放大2.48倍。此外,该车换挡杆造型类似于飞机操纵杆,实际换挡时手感较为轻盈且阻尼感出色。

起步时,2.0T发动机调校非常灵敏,轻点油门便会有出色的动力响应,在提速过程中动力输出也较为线性。而在原地急加速时,车辆还会准确判断驾驶员意图,且会带来不错的推背感。

8AT变速箱表现出色,整个提速过程中感受不到任何的顿挫感,挡位提升非常迅速。而在运动模式下,发动机与变速箱配合默契,发动机转速不仅会刻意升高,变速箱换挡时机也会得到延迟。而在经济模式下,发动机输出的动力不仅会更加“软绵”,变速箱升挡也更为积极。

行驶中,得益于前排双层玻璃,车内静音效果也有不错的表现,低速行驶时几乎听不到外界传来的声音。而在高速行驶中,由于方正的车身造型,风噪声会不时的传入车内,但并不会影响车内乘员正常交流。

坦克300的刹车水平调教的也非常到位,刹车踏板不仅跟脚并且调教也很舒适,整个减速过程线性扎实。方向盘整体转向比较轻盈,这一点非常符合城市驾驶时的设定,而切换到运动模式后,方向盘还会变得略微沉重。

在性能方面,该车虽说搭载了适时四驱系统,但是在非铺装路面行驶时也有不错的表现,当有车轮发生空转时,电子限滑系统会迅速将打滑的车轮加以制动力,帮助车辆脱困,并且在开启4L低速四驱后,脱困能力更加出色。另外,该车还支持多种驾驶模式,其中除了标准、运动以及经济外,还支持沙地、雪地、泥泞等驾驶模式,每一种模式车辆都会自行调整轮速、油门开度等。

值得一提的是,坦克300城市版依旧配备了坦克掉头功能,当我们开启4L低速四驱、打开低速越野巡航后,便可使用该功能,无论向左还是向右转弯时,系统会对转弯一侧的内后轮加以制动,来获取最小转弯半径。

悬架方面,该车采用了前双叉臂,后多连杆非独立悬架。该悬架系统整体路感较为清晰,并且悬架行程也比较长,在非铺装路面上悬架会尽可能拉伸以便让车轮获得抓地力。

空间:满足家用所需

在空间体验方面,身高185cm的体验者坐进车内调整好座椅后,头部空间有一拳四指的距离,整体表现较为宽裕。在储物空间上,该车也有不错的表现。其中,挡把前方的配有手机无线充电板,并且在不用时还可放入钱包等物品。中央扶手箱采用了分层式设计,首层为小型储物格并可以前后移动,内部可放入钱包、行驶证等小型物品,下部储物格有较大纵深,可放入中500ml水瓶。前排杯架内部配有限位器,且有较大纵深,可对水瓶以及水杯进行有效固定。在左侧空调出风口处以及左膝前方,还配有隐藏储物格。

保持前排不动,体验者来到后排,后排头部空间为一拳,腿部空间为两拳,空间表现同样出色,由于中央地台隆起较小,乘坐三人时并不会太拥挤。后排杯架内部同样配有限位器,可对水瓶或水杯进行固定。左右两侧门板内部空间不大,仅能放入水瓶或水杯。前排座椅后方储物袋空间表现出色,内部能容下水杯以及杂志等,在后排USB接口下方,还配有小型储物格。

该车后备厢地台较为平整,并且在左侧还配有小型储物网,虽然没有具体容积参数,但是就整体来看,完全能够满足我们日常使用,当后排座椅坐垫向上翻折并放倒座椅靠背后,后备厢可保持纯平状态,同时也增加了装载能力。

安全:防护全面

在安全方面,坦克300城市版的整体表现非常全面,360°全景影像系统显示极为清晰,并且还支持底盘透视、3D查看以及多角度查看功能,使得驾驶员观察更为全面。该车搭载的车道保持辅助、车道偏离预警系统反应也很灵敏,当车辆在车道内发生偏离时,系统会自动修正并且给驾驶员提示。在转弯时,开启转向灯后,屏幕内还会显示相应一侧的实时画面。

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