既然这台飞驰PHEV是宾利电气化之后的产物,那我们就先来看看它在动力方便的表现,该车采用了P2混动形式,它的动力系统由一台2.9L V6双涡轮增压发动机和一台电机组成,传动系统方面,该车则采用了8DCT变速箱。在这套动力系统的加持下,飞驰PHEV的系统综合扭矩更是高达750N·m,强大的扭矩保障了该车的后段加速性能,而它的系统综合功率也是达到了400kW,强大的动力输出让该车的百公里加速仅为4秒级,可见其在动力方面的强大。
飞驰 插电混动那我们就先来看看它在动力方便的表现
摘要来自:《4.3秒破百,还有图书馆级静谧性,电气化后的宾利飞驰有多》
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