这就是今天要聊的话题，那就是产品力已经比品牌力更重要，燃油动力中大型SUV的合理价格对应的就是传祺GS8的指导价；超出18.68-26.98万的范围，所有采用横置平台的同级车都只是在贩卖品牌而已。
自主品牌的燃油车一直被歧视，合资车主普遍认为国产发动机不行。
可是GS8所搭载的钜浪二代2.0T发动机貌似是这些车里最强的，其最大功率达到185千瓦，虽然净功率略低但仍旧有170千瓦的标准，这就超过了途昂和揽境，略低于新款汉兰达和陆放，与通用系的三款车相当。但是这台发动机有400牛米的最大扭矩，并且能够在1750-4000转的范围内稳定峰值输出，上述合资车里没有一台发动机能达到这个标准；或者说没有一台车能在接近其标准的前提下做到质量的稳定，比如不烧机油或不渗机油的车就很难找。
同时该发动机的热效率达到40.23%，这也是同级车的标杆水平！该车的众测油耗仅为11L/100km，燃油版的汉兰达、使用可变缸发动机的通用系三款车与其相当，其他车辆略高。这说明的是钜浪二代发动机的水平不仅毫不逊色。
变速器采用的是爱信精机的8AT，确实中规中矩，但相比DSG系列的双离合变速器、通用9AT和丰田搭载的爱信8AT也是不逊色的。
至此可以有第一个结论了，那就是传祺GS8的整体水平不亚于汉兰达、途昂或凯迪拉克XT6；所以燃油动力的中大型SUV现在就值这个价，再高就要看一看插电混动和增程车了。