这款车型在车尾的设计风格也和燃油版本保持了相同，只是哈弗H6 DHT-PHEV的车尾处有着PHEV铭牌标志。它的尾灯是比较粗壮的贯穿设计，这类尾灯当下已经被普遍运用，点亮后有着很高的清晰度，后方车辆看着也更加直观，还能从后方达到车身示宽目的。哈弗H6 DHT-PHEV全系都有电动尾门，操作尾门时也会很轻松。这款车型的空间是它的一大优势，这也是该车型被国内广泛选择的原因之一。它的尾箱空间很宽裕，可以放置多个行李箱，在携带出行物品时丝毫不用担心尾箱空间不够用。
除了尾箱以外，它的座舱空间也有着不错的表现。这款车型的前后排乘坐空间都有着均衡的分配，它的前排座椅可以灵活调整，所以空间也相对更灵活一些。后排的腿部空间有着充足的预留，高个子男生在后排也不会感觉到腿部局促，同时还有足够的顶部空间预留，所以它的后排座舱不会产生压抑氛围。
人们选择插混车型的主要原因是可以兼容低耗和长效续航，哈弗H6 DHT-PHEV不仅在混动模式下可以减少燃油消耗，同时增加续航里程，它还给出了纯电续航。低配车型版本的纯电续航有着44公里，其余版本有86公里的纯电续航，城市用车会很省油。它之所以会存在续航差异，是因为电池容量的原因，各版本在动力层面相同，都有着154Ps+233N·m的1.5T引擎+177Ps+300N·m的电机。
总结：
哈弗H6 DHT-PHEV本身有着丰富的配置，无论是在舒适性层面，还是在智能层面都可以满足大多数群体的用车需求。同时这款车型也有着宽裕的置物空间和座舱空间，并且该车型也系标配到了可开启式全景天窗，透光度、通风效果也比较不错，座舱不会让人感觉到有压抑氛围。当用户在城市中用车时，多数场景下可以使用纯电续航来减少用车成本。