去年底，全新一代CR-V正式亮相，作为东风Honda的全球战略车型，新车率先搭载全新的Honda SENSING 360安全超感系统，后者集成了本田全球最尖端的技术成果，不仅升级到360度无盲区的安全守护，在智能驾驶辅助上也接近L3级别自动驾驶技术，为用户提供了智能化出行的全新解决方案。
东风Honda过去一年在产品、技术端的推陈出新，例如思域TypeR、e:HEV强电智混以及Honda SENSING 360安全超感系统，它们无不在证明东风Honda对于中国车市需求变化的敏锐观察，并全力满足当下年轻消费者之于车辆个性化、智能化以及节能化的严苛要求。
2023年，中国汽车行业将进入至电动化与数字化变革的关键时期，而这同样是东风Honda转型的关键之年，为此，东风Honda将围绕“数字化驱动，电动化转型”战略，从品牌、产品、渠道、营销四个维度继续展开布局。
品牌层面，基于中国车市电动化的浪潮，东风Honda将继续深化电动化品牌“e:N”与e:HEV/e:PHEV强电智混，继续推出更多的电动化车型，其2025年目标为：电动化产品占比将达到50%。此外，2023年，东风Honda全新自主品牌也将正式亮相。
产品层面，东风Honda将对旗下多款重磅车型进行升级、迭代，其中包含高端车型全面改款、旗舰车型重磅换代，并迎来R-V家族的全新成员。
渠道与营销层面，东风Honda将对现有店铺全面推进店铺VI升级，并在2023年构建35家商超社区店；同时加速完善线上数字化营销体系，积极探索线下营销创新模式，进一步迎合国内消费者需求。
写在最后
随着2023年车市的序幕拉开，我们已然看到东风Honda于行业整体向电动化、智能化转型的时代大趋势中，主动拥抱变革，坚定推进数字化与电动化转型升级，这样的决心和勇气值得肯定。