前几篇内容我们盘点了2023年开年首月的新能源、轿车、SUV和MPV几大细分市场的市场表现，各大细分市场在具体排名方面变化不小。今天我们开启月度销量盘点的最后一项内容：高端豪华车市场。随着国内汽车消费升级，近几年豪华车市场愈加繁荣。
根据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）发布的最新零售销量数据显示：2023年1月份，国内狭义乘用车市场零售销量达129.3万辆，同比下降37.9%，环比下降40.4%。下面我们来看看1月份高端豪华车的具体市场表现和销量排行情况吧。
本月高端豪华车市场月销过万辆的车型达到了6款，除了特斯拉Model Y之外，其他5款车型均为BBA车型，SUV和轿车各3款。首先我们来看看高端豪华轿车方面的市场表现和排名。BBA包揽了榜单前三，宝马5系、奔驰E级和奥迪A6L三款中大型豪华轿车分列前三位，单月销量分别为16128辆（同比下滑38.2%）、14543辆（同比下滑30.8%）和12465辆（同比下滑4.6%）。该级别的消费者，入手也基本集中在这三款车型中，纠结的就是三选一。
尽管豪华品牌也受到了以造车新势力为代表的新能源市场冲击，但依然展现出了传统豪华车的优势，通过终端优惠等方式牢牢控制住了市场。此外宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L、宝马3系 BEV四款中型豪华车也携手进入榜单前十，月销量分别为7759辆、5893辆（同比下滑42.6%）、4943辆（同比下滑70.5%）、3624辆。中级豪华车市场上，这三款车的用户非常集中，基本也是三选一的纠结。
其中宝马3系销量7759辆，同比下滑68.2%，宝马3系 BEV销量3624辆，相比奔驰和奥迪，宝马车型下滑显然更为明显。最重要的原因是其居高不下的用户投诉，产品品质问题的拉胯，也让很多入手豪华车的人迟疑不定。