简单回顾外观，腾势N8采用了最新的设计语言。腾势LOGO移至贯穿饰条中央，两侧灯腔进行熏黑处理。下方中网则根据动力形式的不同，分为PHEV版本的无边界格栅和EV版本的全封闭饰板。外侧扬起的倒“八字胡”挺有辨识度，配合外侧的导风槽和双镀铬风刀，视觉效果更显运动。
侧面重新设计了D柱造型，相比腾势X的闭合式造型，悬浮式车顶和隐藏式D柱加入了镀铬饰条的回折，从而与下窗框形成了咬合呼应的效果，内嵌腾势LOGO更具辨识度。尾部变化同样聚焦于保险杠，将两侧的通风口装饰加入红色反光条，开口也变得更大。同时底部银色下护板也和牌照框相对应，视觉效果更加大气。
尺寸方面，新车长宽高为4949/1950/1725mm，轴距2830mm。动力方面，全系搭载磷酸铁锂刀片电池。插混版1.5T发动机最大功率依旧为102kW，其中DM-i电机最大功率160kW；DM-p前/后电机最大功率分别为160kW/200kW。EV两驱版电机最大功率230kW，四驱版的后置电机最大功率200kW。