抛开品牌来看，我认为大众CC真的比奥迪A4L还要好看，在套娃的年代，大众CC的造型真的别具一格，无边界式的前脸造型，搭配上溜背尾门和无边框车门，略显老态的大众品牌，也让CC给装点的年轻酷炫。
关键耍帅的同时，CC作为一款轿跑车，还非常实用。4865×1870×1459mm的车身尺寸，搭配上2841mm的轴距，就算作为整个家庭唯一的代步工具，大众CC的空间表现也绝对合格。溜背尾门不仅颜值高，实用性也很好，比普通轿车的后备箱拥有更大的开口面积。
大众CC的内饰相对它的外观设计要收敛很多，简洁的造型搭配上出色的装配工艺，仿佛在向车主诉说着它“上得厅堂，下得厨房”贤惠的一面。相比雅阁、凯美瑞等日系车的内饰，我感觉大众CC的这套内饰更显档次，美中不足的是氛围灯太细了，夜晚和女友在车内约会时，营造出的氛围感并不是很强啊！
大众CC的实际油耗到底高不高呢？根据现有车主实测反馈，330TSI版本的大众CC综合百公里油耗8.68升，按照目前油价计算，每公里燃油成本约7毛2。380TSI版本的大众CC综合百公里油耗9.51升，每公里燃油成本约7毛9。与同级别、同排量的车型对比，CC的燃油经济并不差。
至于大众CC的缺点，主要是和迈腾对比，隔音表现一般，无边框车门虽然好看，静谧性方面处理的肯定不如有边框车门好，也不如有边框车门耐用。不过买CC和迈腾的根本就不是一个人群，CC的定位本来就小众，如果它变成一款走量的车，很多人反而会感觉它没有现在的调性了。